KAWASAKI

お客様に大切なお知らせ！

全車種ともに記載の銘柄以外の物は、形状が同じであっても絶対に使用しないで下さい。
一部純正品/他社製品より、パッド磨耗面の面積が若干小さいアイテムがありますが、制動力、耐熱性、ディスクローターへの影響等の性能面では、問題御座いません。
(当社比較テストより)

記号の意味
W：フロントがダブルディスクの車両
FA5：ファインアロイ55パッド
UA7：ウルトラアロイ70パッド
MAX：メガアロイXパッド
◎：材質等の理由で、特に効きとコントロール性の相性が良い推奨適合品

スマートフォン等で閲覧される場合、画面の横幅（解像度）によっては表を正しく表示できない場合がございます。
横画面で閲覧していただくことで改善する場合もございますので、ご確認下さい。

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例：エイプ D 100

排気量	車名	年式		フロント No.	FA5	UA7	MAX	リア No.	FA5	UA7	MAX
50	AR50A/S	82-89		812	◎	○	-	-	-	-	-
50	KS-I	88-89		812	◎	○	-	-	-	-	-
50	KSR-I	90-99		812	◎	○	-	808	◎	○	○
80	AR80A/II	81-83		812	◎	○	-	-	-	-	-
80	KS-II	88-89		812	◎	○	-	-	-	-	-
80	KSR-II	90-99		812	◎	○	-	808	◎	○	○
110	KSR110	03-05		-	-	-	-	823	◎	○	-
125	AR125 A/S2-S4	83-87		808	◎	○	○	-	-	-	-
125	Dトラッカー125	10		832	○	○	◎	823	◎	○	-
125	KDX125R	90-99		812	◎	○	-	829	◎	○	○
125	KLX125	10		832	○	○	◎	823	◎	○	-
125	KLX125L	03-06		857	◎	○	-	-	-	-	-
125	KMX125AI	86-89		812	◎	○	-	808	◎	○	○
125	KX125	94		842	-	-	◎	829	-	-	◎
125	KX125	95-04		842	-	-	◎	804	-	-	◎
125	エリミネーター125	01-09		838	◎	○	-	-	-	-	-
125	エリミネーター125	98-00		823	◎	○	-	-	-	-	-
150	イプシロン150	03-04		857	○	◎	-	-	-	-	-
200	KDX200 C1 C2 C3	83-88		808	○	◎	◎	-	-	-	-
200	KDX200R E1	89		808	-	-	◎	829	-	-	◎
200	KDX200R E2	90		832	-	-	◎	829	-	-	◎
200	KDX200SR G1	88-89		808	○	◎	◎	829	◎	○	○
200	KDX200SR G2 G3 G4	90-93		832	○	◎	◎	829	◎	○	○
200	KMX200 A1	87		812	○	◎	-	808	◎	○	○
220	KDX220SR A1	94-99		842	◎	○	○	829	◎	○	○
250	250TR	02-06		858	○	◎	◎	-	-	-	-
250	Dトラッカー	98-07		842	○	◎	◎	804	○	○	◎
250	DトラッカーX	08-14		832	○	◎	◎	804	◎	○	-
250	GPX250R	87		806	○	◎	◎	807	◎	○	○
250	GPX250R-II	88	W	807	○	◎	◎	807	◎	○	○
250	GPZ250 C1 C2 C3	83-85	W	808	○	◎	◎	817	◎	○	-
250	GPZ250R	86		817	○	◎	-	817	◎	○	-
250	KDX250SR/R	92-94		832	○	◎	◎	829	○	○	◎
250	KL250R	84-86		808	○	◎	◎	-	-	-	-
250	KLE250アネーロ	93-00		806	○	◎	◎	808	○	○	◎
250	KLX250	08-14		832	○	◎	◎	804	◎	○	-
250	KLX250/S	11-14		842	○	◎	◎	804	◎	○	-
250	KLX250/S	98-07		842	○	◎	◎	804	○	○	◎
250	KLX250SR/ES	93-97		842	○	◎	◎	829	○	○	◎
250	KR-1	88	W	807	○	◎	◎	807	○	○	◎
250	KR-1 S/R	89	W	810	○	◎	◎	807	○	○	◎
250	KR250/S	84-85	W	808	○	◎	◎	817	◎	○	-
250	KX250	89-93		832	-	-	◎	829	-	-	◎
250	KX250	94		842	-	-	◎	829	-	-	◎
250	KX250	95-04		842	-	-	◎	804	-	-	◎
250	KX250F	04-06		842	-	-	◎	880	-	-	◎
250	ZR250バリオス	91-97		806	○	◎	◎	808	○	○	◎
250	ZXR250 A1 A2/B1 B2	89-90	W	807	◎	○	○	807	○	○	◎
250	ZXR250 C1 C2 C3	91-99	W	807	◎	○	○	808	○	○	◎
250	ZXR250R D1	90-99	W	807	◎	○	○	808	○	○	◎
250	ZZR250	90-07	W	806	◎	○	○	808	○	○	◎
250	イプシロン250	03-05		871	○	◎	◎	885	◎	-	-
250	エストレヤ	07-11		858	○	◎	◎	-	-	-	-
250	エストレヤ/RS	92-06		808	○	◎	◎	808	○	○	◎
250	エリミネーター250 B1 B2 C1 C2 C3 C4 SE LX	87-96		817	○	◎	-	-	-	-	-
250	エリミネーター250BV	98-07		859	○	◎	◎	-	-	-	-
250	カジュアルスポーツ	86		817	○	◎	-	-	-	-	-
250	スーパーシェルパ	-04		-	-	-	-	808	◎	○	○
250	ニンジャ250/R	08-14		838	○	○	◎	838	◎	○	○
250	ニンジャ250SL	15		838	○	○	◎	838	◎	○	○
250	バリオスII	97-05		858	○	◎	◎	808	○	○	◎
400	EN400 A1 A2	85-86		817	○	◎	-	-	-	-	-
400	EX-4 B1	94		806	○	◎	◎	808	◎	○	○
400	FX400R	86	W	808	○	◎	◎	817	◎	○	-
400	GPZ400F/F-II	83-85	W	808	○	◎	◎	817	◎	○	-
400	GPZ400R	87	W	807	○	◎	◎	806	○	○	◎
400	GPZ400R D3	85-88	W	808	○	◎	◎	817	◎	○	-
400	GPZ400R D4	89	W	807	○	◎	◎	806	○	○	◎
400	GPZ400S	86		806	○	◎	◎	-	-	-	-
400	KLE400	91-99		806	○	◎	◎	808	○	○	◎
400	W400	06-07		858	○	◎	◎	-	-	-	-
400	Z400 A1	83		808	○	◎	◎	817	◎	○	-
400	ZRX/II	94-95	W	806	○	◎	◎	847	○	○	◎
400	ZRX/II	96-97	W	858/859	○	◎	◎	847	○	○	◎
400	ZRX/II	98-06	W	872	○	◎	-	847	○	○	◎
400	ZX-4	88	W	807	○	◎	◎	807	○	○	◎
400	ZXR400 L1 L2 L3 L4 L5	91-99	W	-	-	-	-	809	○	○	◎
400	ZXR400 M1 M2 M3 M4	91-99	W	-	-	-	-	809	○	○	◎
400	ZXR400/R	89-90	W	810	○	◎	◎	809	○	○	◎
400	ZZR400 K1 K2 K3	90-92	W	810	○	◎	◎	806	○	○	◎
400	ZZR400 N1 N2 N3	93-05	W	810	○	◎	◎	847	○	○	◎
400	エリミネータ-/LX/SE	88-93	W	808	○	◎	◎	-	-	-	-
400	エリミネーター	86-87		817	○	◎	-	-	-	-	-
400	エリミネーター400 D1 D2	94-95		806	○	◎	◎	-	-	-	-
400	ザンザス	92-95	W	807	○	◎	◎	808	○	○	◎
400	ゼファー C1 C2 C3 C4	89-92	W	806	○	◎	◎	807	○	○	◎
400	ゼファー C5	93-95	W	806	○	◎	◎	847	○	○	◎
400	ゼファーχ	96-96	W	858/859	○	◎	◎	847	○	○	◎
400	ゼファーχ	97-07	W	810	○	◎	◎	847	○	○	◎
400	ニンジャ400R/ABS	10-14		858/859	○	◎	◎	847	○	○	◎
400	バルカン400/II	90-92		817	○	◎	-	-	-	-	-
400	バルカン400/II	95-98		817	○	◎	-	-	-	-	-
400	バルカンクラシック400	96-03		859	○	◎	◎	-	-	-	-
400	バルカンドリフター	00-03		859	○	◎	◎	858	○	○	◎
600	EＲ6f	07	W	858/859	○	◎	◎	847	○	○	◎
600	EＲ6n	06-11	W	858/859	○	◎	◎	847	○	○	◎
600	EＲ6n	12	W	858/859	○	◎	◎	847	○	○	◎
600	GPZ600R A1	85-88	W	817	○	◎	-	817	◎	○	-
600	ZX-6R F1	95-97	W	810	○	◎	◎	847	○	○	◎
600	ZX-6R F4 G1 G2 J1 J2 J3 J4	98-02	W	855	○	◎	◎	847	○	○	◎
600	ZX-6R(600) P7F/P8F/R9F/RAF/RBF/RCF	07-12	W	896	-	-	◎	847	○	○	◎
600	ZX-6RR(600) K-1 M-1 N-1 N6F	03-06	W	883	-	-	◎	847	○	○	◎
600	ZZR600	93-05	W	810	○	◎	◎	847	○	○	◎
600	ZZR600RD II III	91-92	W	810	○	◎	◎	806	○	○	◎
636	ZX-6R(636)	03-06	W	883	-	-	◎	847	○	○	◎
636	ZX-6R(636)ABS	13-14	W	-	-	-	◎	903	-	-	◎
650	W650	99-08		858	○	◎	◎	-	-	-	-
650	ニンジャ650/ABS	12		-	-	-	-	-	-	-	-
750	GPX750R	87-90	W	806	○	◎	◎	806	○	○	◎
750	GPZ750F A1 A2 A3	83-85	W	817	○	◎	-	817	◎	○	-
750	GPZ750R G1 G2	84-86	W	817	○	◎	-	817	◎	○	-
750	VZ750ツイン	87	W	817	○	◎	-	-	-	-	-
750	Z750	11-14	W	896	-	-	◎	-	-	-	-
750	Z750/S	07-10	W	814	○	◎	◎	837	○	○	◎
750	Z750ABS	07-09	W	814	○	◎	◎	837	○	○	◎
750	Z750GP A1 A2	83	W	817	○	◎	-	817	◎	○	-
750	Z750S	05-07	W	858/859	○	◎	◎	847	○	○	◎
750	ZR7	99-05	W	858/859	○	◎	◎	858	○	○	◎
750	ZX7R	96-03	W	855	○	◎	◎	809	○	○	◎
750	ZX7RR	96-99	W	862	○	◎	◎	868	○	○	◎
750	ZXR750/R	89-94	W	810	○	◎	◎	809	○	○	◎
750	エリミネーター750 A1	86	W	817	○	◎	-	817	◎	○	-
750	ゼファー750 C1 C2 C3 C4 C5 C6 C7 C8 C9 C10 C11 C6FA C6SA	91-07	W	806	○	◎	◎	806	○	○	◎
750	ゼファー750RS	96-04	W	858/859	○	◎	◎	806	○	○	◎
800	VN800クラシック	96-		859	○	◎	◎	-	-	-	-
800	W800	11-12		858	○	◎	◎	-	-	-	-
800	Z800	13-14	W	876	-	-	◎	-	-	-	-
800	バルカン800	96-03		817	○	◎	-	-	-	-	-
800	バルカンドリフター	99-03		859	○	◎	◎	858	○	○	◎
900	GPZ900R A1 A2 A3 A4 A5 A6	84-89	W	817	○	◎	-	817	◎	○	-
900	GPZ900R A12 A13 A14 A15 A16	99-02	W	855	○	◎	◎	806	○	○	◎
900	GPZ900R A7 A8 A9 A10 A11	90-98	W	810	○	◎	◎	806	○	○	◎
900	ZX-9R	02-03	W	876	-	-	◎	847	○	○	◎
900	ZX-9R	94-95	W	810	○	◎	◎	847	○	○	◎
900	ZX-9R	96-00	W	855	○	◎	◎	847	○	○	◎
900	エリミネーター900 A1 A2	85-86	W	817	○	◎	-	817	◎	○	-
900	バルカン900　カスタム	07-14		859	○	-	◎	858	○	-	◎
900	バルカン900　クラシック	06-14		859	○	-	◎	858	○	-	◎
1000	1000GTR	94-03	W	806	○	◎	◎	817	◎	○	-
1000	1000GTR A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8	86-93	W	817	○	◎	-	817	◎	○	-
1000	GPZ1000RX	86-88	W	817	○	◎	-	817	◎	○	-
1000	Z1000	03-06	W	876	-	-	◎	847	○	○	◎
1000	Z1000	07-09	W	896	-	-	◎	837	○	○	◎
1000	Z1000	10-11	W	884	-	-	◎	847	○	○	◎
1000	ZX10	88-90	W	806	○	◎	◎	806	○	○	◎
1000	ZX-10R	04-07	W	883	-	-	◎	847	○	○	◎
1000	ZX-10R	08-10	W	884	-	-	◎	847	○	○	◎
1000	ZX-10R	11-14	W	884	-	-	◎	903	-	-	◎
1000	エリミネーター1000	87	W	817	○	◎	-	817	◎	○	-
1000	ニンジャ 1000/ABS	11-14	W	884	-	-	◎	847	○	○	◎
1100	GPZ1100E1/ABS	96-99	W	858/859	○	◎	◎	847	○	○	◎
1100	ZRX1100/II	97-00	W	855	○	◎	◎	809	○	○	◎
1100	ZZR1100 C1 C2 C3 C4	90-93	W	810	○	◎	◎	806	○	○	◎
1100	ZZR1100 D1 D2 D3	94-99	W	810	○	◎	◎	809	○	○	◎
1100	ゼファー1100 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 A6F A6S	92-07	W	810	○	◎	◎	806	○	○	◎
1100	ゼファー1100RS	96-04	W	858/859	○	◎	◎	806	○	○	◎
1200	ZG1200A/B	86-93	W	817	○	◎	-	817	◎	○	-
1200	ZRX1200 DAEG	09-14	W	810	○	◎	◎	809	○	○	◎
1200	ZRX1200R	01-08	W	855	○	◎	◎	809	○	○	◎
1200	ZRX1200S	01-04	W	855	○	◎	◎	809	○	○	◎
1200	ZX12R	00-03	W	855	○	◎	◎	809	○	○	◎
1200	ZX12R	04-06	W	883	-	-	◎	809	○	○	◎
1200	ZZR1200	02-05	W	810	○	◎	◎	809	○	○	◎
1300	KZ1300B2	80	W	-	-	-	-	830	◎	○	-
1300	ZN1300	83-88	W	817	○	◎	-	817	◎	○	-
1400	1400GTR コンコース/ABS	08-14	W	896	-	-	◎	868	○	○	◎
1400	ＺX14R/ABS	12-14	W	896	-	-	◎	868	○	○	◎
1400	ＺＺＲ1400/ABS	06-11	W	896	-	-	◎	868	○	○	◎
1500	VN1500バルカン	87-96		817	○	◎	-	817	◎	○	-
1500	バルカンツアラー	98-99	W	858/859	○	◎	◎	817	◎	○	-
1500	バルカン1500クラシック	96-99		859	○	◎	◎	817	◎	○	-
1500	バルカン1500クラシックFi	00-06		859	○	◎	◎	858	○	○	◎
1500	バルカン1500クラシックツアラーFi	00-02	W	858/859	○	◎	◎	858	〇	○	◎
1500	バルカン1500ドリフター	99-05		859	○	◎	◎	858	○	○	◎
1500	バルカン1500ミーンストーク	02-03	W	855	○	◎	◎	858	○	○	◎
1600	バルカン1600 ノマド	05-06	W	858/859	○	◎	◎	858	○	○	◎
1600	バルカン1600ミーンストーク	04	W	855	○	◎	◎	858	○	○	◎
1600	バルカン1600ミーンストーク	05-06	W	855	○	◎	◎	858	○	○	◎
2000	バルカンVN2000	05-07	W	810	○	◎	◎	858	○	○	◎

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