ON ROAD RACING

ハイパワーモンスターバイクレース専用チェーン
MotoGP™やJSB1000等のトップカテゴリーのレースにおいて、電子制御やタイヤ進化の影響によりチェーンへの負担が増大傾向にあります。
増大した負担に対し従来のチェーンでは強度が不足しているためにピッチエラー＊が発生し、パワーロス、チェーンのトラブル等につながっております。
このカテゴリー特有のピッチエラーに対応すべく、GC520XUWRではピン・プレートを強化し最新のUWシールを導入致しました。
MotoGP™、SBK、全日本選手権、地方選手権、イベントレース等トップカテゴリーの全てのハイパワービッグマシン、レーシングマシンユーザーの皆様にお勧め致します。

＊ チェーンがたわむ事に起因するドライブスプロケットへの噛み込み不良

• ワークスマシン用チェーンの共同開発から得られた最新の設計思想をフィードバック。
• 電子制御により増大した駆動系への負担増に耐える高強度プレートを採用。
• 小径ながら捻じり剛性や耐久性能を向上させた最新の「第四世代UWリング」を採用。
• 最新、最強のコンペティションモデルながら安価な価格設定。

＊ 本製品はスプリントレース用です。
＊ 8時間耐久レース等で520サイズを使用する場合は520X-XW系を御使用下さい。

詳細な適性については適合表をご確認下さいますよう、お願い致します。 公道用チェーンでクラス最軽量！
高性能薄型シールUW-Ring採用

• 高性能薄型シール UW-Ring採用
• 目立ち過ぎないブリリアント・シルバーのメッキ処理

詳細な適性については適合表をご確認下さいますよう、お願い致します。 立体形成技術の先駆！
独自開発の冷間鍛造プレートが力強くしなやかなレスポンスを実現！

• 高性能薄型シール UW-Ring採用
• 低フリクション設計で加速力UP
• 高レベル鍛造プレートが優れたショック吸収性を発揮し、タイヤのトラクションをキープ
• 全日本トップライダーが指名する実力！
• 長年にわたり培った冷間鍛造技術により、ピン周辺のみを盛り上げる立体形成を両立。
  プレート厚2mmの強度と1.7mmの軽量化を両立

詳細な適性については適合表をご確認下さいますよう、お願い致します。 250ccレースを席巻！
最先端の性能とデザイン

• リバーシブル・カラー
  
  左右で色の違う（Gold,Silver）外プレートを採用。マシンイメージに合う面を選択できます
• 小型・軽量化
  プレートの小型化、薄型シールの採用により軽量化を実現しました。
  
  
  
  • 軽量化を実施する事で俊敏なレスポンスを実現
  • 実感できるレベルで最高出力がUP！

詳細な適性については適合表をご確認下さいますよう、お願い致します。

• Moto3で認められた実力
• 軽量・低フリクション
• シールチェーンの耐久性をノンシールと同じチェーン幅で実現

詳細な適性については適合表をご確認下さいますよう、お願い致します。