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Verification
まずは、自分のバイクを確認しよう
車両情報から特定する方法(おすすめ!)
用意するもの
自動車検査証(250cc〜)
軽自動車届出済証(小型)
標識交付証明書(原付)
自賠責保険証明書(全車両共通)
メーカー | 排気量 | 車種名 | 年式 |
---|---|---|---|
HONDA | 125cc | CT125-ハンターカブ | 2020 |
HONDA | 250cc | REBEL 250 ABS | 2020 |
HONDA | 400cc | CB400 SUPER FOUR HYPER VTEC Revo | 2018 |
装着チェーンから特定する方法
用意するもの
チェーンを交換したいオートバイ
415/420/428/520/525/530(50)/532/630のどれかを見つける
(RKチェーン:プレート7枚毎に【RK】【4桁のロットNO】【チェーンサイズ&銘柄名】【JAPAN】)
※420MS/428SH は刻印4種類ではありません。
※わからない・難しいときはバイク専門店・RK取扱店に聞きましょう。
リンク数を数える(ピンの数を数えましょう)
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Conformity
適合表を確認しよう
RKの適合表はメーカー→排気量→車種名で並んでいます
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メーカーを探す
2
排気量を探す
3
車種名を探す
4
年式を探す
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適合するサイズ・銘柄が判明
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銘柄名&リンク数をメモする
車種適合表の注記について
1970年代の旧車はシールチェーンが普及する前に設計されたバイクですので、純正装着は400ccでもノンシールチェーンでした。
高性能なシールチェーンへの交換にあたっては、チェーンの幅の拡大による車体への干渉や、旧車のビジュアルを崩してしまうことがあります。
RK 530UWRは極薄UW RINGを採用しているため、旧車純正ノンシールチェーンと幅はあまり変わりません。そのまま取付可能です。
1980年代の車種では一部の大排気量マシンに532サイズのチェーンが採用されました。今では532サイズは昔の規格となり、現在市販されている車両には使用されていなく、補修部品も入手しづらい状況です。チェーンとスプロケットセットの同時交換で考えれば、RKでは530サイズにコンバートすることをおすすめしています。530サイズにコンバートすれば、最新技術を採用している最新モデルを選ぶことができ、カラーチェーンでファッション性を高めつつ、十分な錆対策もできます。
今後も長く快適に乗って頂くためにも、現行の高品質チェーンが装着できる530サイズへのコンバートをご検討下さい。
一部の車種の純正フロントスプロケットには、静音効果を目的とした「ダンパー」が着いています。純正のチェーンはこの「ダンパー」に干渉しない設計がされていますが、それ以外のチェーンはプレートが「ダンパー」に乗ってしまい、スプロケットの歯とチェーンで正しい噛合が行なえない場合があります。その場合、フロントスプロケットを純正品以外(ダンパー無しのもの)を使用する事で、適合のチェーンが装着出来ます。ただし、純正以外のスプロケットをご使用の際は、品質に充分ご注意下さい。
XXWシリーズは装着不可
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Model
銘柄選び
適合する銘柄が1つの場合、適合以外の銘柄は強度・チェーン幅などの理由でお勧めできません。では、適合する銘柄が複数の場合は?普段の乗り方やカラーバリエーションで選択ができます。
銘柄 | 100L 価格(税込) | 銘柄 | 100L 価格(税込) |
---|---|---|---|
420MS, STEEL | ¥2,200 | 420MRU, STEEL | ¥6,600 |
420MS, NICKEL | ¥3,300 | 420MRU, SILVER | ¥8,250 |
420MS, ED.GOLD | ¥5,060 | 420MRU,ED.BLACK/ED.GOLD | ¥9,240 |
小型バイクのシールチェン化するメリットについてはこちらに細かく紹介しています。 耐久性のほか、見た目や錆対策といった付加価値を求めるか否かでも銘柄が決まります。
420MRUには表面処理なし(STEEL)のほかに、錆に大変強い電着黒(ED.BLACK), 電着金(ED.GOLD), 銀(SILVER)の設定があります。
420MSには表面処理なし(STEEL)のほかに、電着金(ED GOLD)と銀(NICKEL)*1の設定があります。
せっかくチェーンを交換するのでしたら、RKは自信を持って420MRUをおすすめします。
*1銀(NICKEL)はチェーンの外プレートにのみメッキ処理を施しています。
銘柄 | 100L 価格(税込) | 銘柄 | 100L 価格(税込) |
---|---|---|---|
428SH, STEEL | ¥2,640 | 428MRU2, GOLD | ¥8,800 |
小型バイクのシールチェン化するメリットについてはこちらに細かく紹介しています。 耐久性のほか、見た目や錆対策といった付加価値を求めるか否かでも銘柄が決まります。428MRU2には錆対策のためメッキ処理を施した金(GOLD)のみの設定になります。428SHは表面処理なし(STEEL)のみの設定になります。
せっかくチェーンを交換するのでしたら、RKは自信を持って428MRU2をおすすめします。
銘柄 | 100L 価格(税込) | 銘柄 | 100L 価格(税込) |
---|---|---|---|
428RXW, STEEL | ¥10,340 | 428MRU2, GOLD | ¥12,430 |
428RXW, SILVER | ¥12,100 | ||
428RXW, ED.BLACK/ED.GOLD | ¥13,750 |
428MRU2軽量化カスタムのメリットについてはこちらに細かく紹介しています。 耐久性のほか、見た目や錆対策といった付加価値を求めるか否かでも銘柄が決まります。428RXWには表面処理なし(STEEL)のほかに、錆に大変強い電着黒(ED.BLACK),電着金(ED.GOLD), 銀(SILVER)の設定があります。
428MRU2には錆対策のためメッキ処理を施した金(GOLD)のみの設定になります。
普段の乗り方によって、ぜひ最適な製品を選んでください!
銘柄 | 100L 価格(税込) | 銘柄 | 100L 価格(税込) |
---|---|---|---|
520SMZ4, STEEL | ¥7,920 | 520MRU, GOLD | ¥12,430 |
シールチェン化するメリットについてはこちらに細かく紹介しています。 耐久性のほか、見た目や錆対策といった付加価値を求めるか否かでも銘柄が決まります。520MRUには錆対策のためメッキ処理を施した金(GOLD)のみの設定になります。520SMZ4は表面処理なし(STEEL)のみの設定になります。
せっかくチェーンを交換するのでしたら、RKは自信を持って520MRUをおすすめします。
銘柄 | 100L 価格(税込) | 銘柄 | 100L 価格(税込) |
---|---|---|---|
520RXW, STEEL | ¥10,340 | 520MRU, GOLD | ¥12,430 |
520RXW, SILVER | ¥13,200 | ||
520RXW, ED.BLACK/ED.GOLD | ¥15,620 |
520MRUの耐久性は520RXWには及びませんが、純正品相当の耐久性を実現しています。
520MRU軽量化カスタムのメリットについてはこちらに細かく紹介しています。 耐久性のほか、見た目や錆対策といった付加価値を求めるか否かでも銘柄が決まります。520RXWには表面処理なし(STEEL)のほかに、錆に大変強い黒(ED.BLACK), 金(ED.GOLD), 銀(SILVER)の設定があります。520MRUには錆対策のためメッキ処理を施した金(GOLD)のみの設定になります。
普段の乗り方によって、ぜひ最適な製品を選んでください!
銘柄 | 100L 価格(税込) | 銘柄 | 100L 価格(税込) |
---|---|---|---|
530MS, STEEL | ¥7,920 | 530UWR, SILVER | ¥23,100 |
銘柄 | 100L 価格(税込) | 銘柄 | 100L 価格(税込) |
---|---|---|---|
530RXW,STEEL | ¥15,620 | 530UWR,SILVER | ¥23,100 |
530RXW,SILVER | ¥17,600 | ||
530RXW,ED.BLACK/ED.GOLD | ¥19,800 |
耐久性のほか、見た目や錆対策といった付加価値を求めるか否かでも銘柄が決まります。530RXWには表面処理なし(STEEL)のほかに、錆に大変強い電着黒(ED.BLACK), 電着金(ED.GOLD), 銀(SILVER)の設定があります。
530UWRは錆対策のため、大気に触れる全構成部品に銀色のメッキ処理を施した銀(SILVER)のみの設定になります。
普段の乗り方によって、ぜひ最適な製品を選んでください!
こんな時は?
RK RXWシリーズは耐久性に優れた設計を採用しているので、街乗りやツーリングをメインとした一般的な使用の場合はRXWシリーズが最適な選択になります。但し、バイクの性能アップカスタムによりチェーンに強度を求める使い方をされる場合はXXWシリーズが最適な選択になります。
■ダウンサイズのコンバート(530/525サイズ→520サイズ)
■スポーツ走行
■排気量 / 出力アップ等のチューニング
RK XXWシリーズは大排気量ハイパワーモデルの怒涛のパワーを受け止める強靭な設計を採用しています。その代わりに、XXWシリーズのチェーン幅はRXWシリーズよりも広く、一部の車種ではクリアランス不足によりXXWシリーズの装着が不可となります。
また、XXWシリーズはRXWシリーズよりも重い設計になっているため、強度を求める使い方でなければやはり軽量なRXWシリーズのがおすすめです。
強度不足によりチェーンが破損する恐れがあります。絶対にしないでください。
銘柄別特徴一覧
一般公道用チェーン
シリーズ | チェーン種類 | 特徴(排気量) | |
---|---|---|---|
XXW | シールチェーン | 大排気量帯、ハイパワーモデル向け | 商品情報はこちら |
RXW | シールチェーン | 幅広い排気量帯に適合 | 商品情報はこちら |
MRU | 極薄シールチェーン | 小~中排気量向け、極薄シールチェーン | 商品情報はこちら |
UWR | 極薄シールチェーン | 旧車を大切に乗られるユーザー向け | 商品情報はこちら |
Standard | ノンシールチェーン | 純正チェーンと同等の標準品 | 商品情報はこちら |
オンロードチェーン
シリーズ | チェーン種類 | 特徴(排気量) | |
---|---|---|---|
XWR2 | シールチェーン | ハイパワーモンスターバイクレース専用チェーン | 商品情報はこちら |
RUWR | 極薄シールチェーン | ミドルクラス専用設計 | |
TRU | 極薄シールチェーン | 250ccレース専用設計 | |
HRU | 極薄シールチェーン | 50ccベースのホビーレースからJ-GP3まで |
オフロードチェーン
シリーズ | チェーン種類 | 特徴(排気量) | |
---|---|---|---|
MXU | 極薄シールチェーン | クラス最軽量シールチェーン | 商品情報はこちら |
MXZ5 | ノンシールチェーン | クラス最軽量ノンシールチェーン | 商品情報はこちら |
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Color
色選び
銘柄まで決まったら、いよいよ色選びです。スプロケット・ホイール・リム・車体との色合わせをお楽しみください。
選べる色は銘柄毎の商品ページで確認してください。
カラーバリエーション
チェーン単体
スプロケットとの組合わせ
STEEL
SILVER
ED.GOLD
ED.BLACK
GOLD
※お客様のお使いのモニター設定・お部屋の照明等により、実際の商品と色味が異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。
RKのカラーバリエーションについてはこちら
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Installation
購入・装着へ
RKでは直接販売をしておりません。お近くのバイクショップ・販売店・量販店などでお買い求めください。
ドライブチェーンは重要保安部品です。取り付け・調整等は認証工場または整備有資格者へ依頼されることを推奨しております。
装着前に注意事項を必ずお読みください。